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1.4L双涡轮掀背版 独家首试09款高尔夫

http://www.huanbohainews.com.cn 2008-09-17 9:17 来源: Peter

 

  作为一款家用车,高尔夫一直是非常称职的,皮实,空间大,动力和操控性都不错,油耗也控制在了合理的水平,因此这也是它为什么能够成为大众公司销量最高车型的重要原因。截止到2007年,高尔夫已经销售了2500万台车,也就是说从74年开始,每一分钟就能卖出2辆高尔夫。那么09款高尔夫又在哪些方面对前辈进行了超越呢?


  如何完成对对手和对自己的全面超越是09新款高尔夫思考的最大课题

  作为一款新车,高尔夫所要超越的不仅是自己的过去,而且要超越几乎所有的竞争对手,因为,在这个级别里,它的地位就是标杆。此外,由于高尔夫的受众人群最为广泛,因此,对它的要求也就最为全面,所以由此看来,09款高尔夫应该也必须成为一款质素最高的小型掀背车。而根据我们的测试,这款全新高尔夫的确做到了这一点,而且做得相当不错,那么它是怎么做到的呢?

  化繁为简,提高质素:大众的09款高尔夫项目是从05年开始的,他对这款新车的思路就是尽量简化新车的生产环节,将它打造成为最能盈利的高尔夫。为什么的出发点会是这样呢?虽然上一代高尔夫凭借出色的性能取得了同级的霸主地位,但由于结构过于复杂,在盈利能力和售价上都要逊色于福特的福克斯(图库论坛)和欧宝的雅特(图库论坛),所以,新车在设计上将组装环节的效率提高了20%,也就是说新车采用了更为科学,更为模块化的设计方式,所以它的价格和维修都将比上一代更容易实现。在制造环节上,高尔夫完成了对自己的超越。


  在车尾设计上,新高尔夫还保留着第四代高尔夫的设计精神

  在造型设计上,操刀新车开发的Walter de’Silva的思路也是要化繁为简,他对我们说“新车从一开始的设计思路就是更简洁,更富有家族品味。”如果你是一位对高尔夫的历史很感兴趣的人,那么,在这款新车上,你便很容易找到1974年老款高尔夫和新车之间的神似之处,而在尾部设计上,也采用了更多第四代的设计元素。作为一款标准的家用轿车,夸张而花哨的设计风格并不会博得人们的欢心,这也是高尔夫新车更为结实,简约造型的设计出发点。因此,在设计环节上,当对手们还在为如何拿出更运动的设计方案而喋喋不休的时候,高尔夫的设计团队已经拿出了更为前卫的设计思路。


  在内饰设计上,新车虽然保守,但更为强调功能性和人机工程,一切都触手可得

  乐趣和舒适性同时提升:从尺寸上来看,这款新车与上一代高尔夫并没有很大的区别,比如4.2米的车长和1.78米的车宽仅仅比上一代增加了0.5厘米和2厘米,而高度甚至一点变化也没有。其实原因也非常简单,因为老款高尔夫在空间上已经完全能够满足一般的家庭使用了,再增加的空间只能是一种浪费。不过,虽然空间变化不大,但更为简约整齐的布局却使它的所有功能更容易使用,高品质的塑料件和排挡杆触感绝对是这个级别中一流的品质,坐在其中不仅感觉更加扎实,而且也更加细腻。新车的驾驶位置设计得也很到位,高度和前后调节范围都很大,而且视野感觉也很好。在后排乘员空间方面,虽然此次测试的是三门版,但由于车顶线非常平直,因此后排乘员绝对不会在长途旅行中感到压抑。

  虽然新车可以选择2.5升170马力的直五汽油机,但在此次试驾过程中,我们只能驾驶欧版的高尔夫,也就是说只有1.4升的直四涡轮增压车型和1.4的双增压车型,以及2.0的柴油直列四缸车型。这款新车除了动力系统的优势以外,还可以配备全新的七速双离合器变速箱,从而使双增压的1.4升引擎达到了非常顺畅的驾驶感受,122马力的动力和205牛米的最大扭矩使这款1.4升的掀背小车百公里加速时间进入了10面以内,最大时速也达到了200公里/小时。虽然这款最新版高尔夫暂时还不会引进国内,但在同级的小车中,它的燃油经济性和动力表现之间的平衡表现则是最佳的,因此,在动力/效益比上,高尔夫再一次完成了超越。


  对于家用轿车,如何能够兼顾舒适与运动才是正道,而高尔夫则是标杆

  最后的超越来自于高尔夫的运动能力。虽然09款的高尔夫在底盘上与上一代相同,同样是采用了前麦佛逊和后多连杆悬挂,但在调校和优化上却有更好的表现。在测试其间,这款新车的感觉非常沉着,很像B级车那种扎实稳重的感觉,基本上实现了Ulrich Hackenburg(大众产品开发总监)所做出的承诺,打造一款既有乐趣有很轻松的家用掀背的目标。通过对噪音振动源的分析和改造,这款车的行驶安静性非常出色。在转向系统的改良上,新车可以根据弯道角度的大小来改变转向阻尼,从而提高车辆的主动安全性。

  而在对颠簸路面的过滤上,不仅保留了老款偏向舒适的调校,而且还可以通过选装主动悬挂系统来实现三种悬挂悬挂模式。在舒适模式下,我们感到车子对震动的过滤比较充分,迅速,而在运动模式下,则加强了车子的紧凑感。标准模式则是在这两者之间取得的一种平衡。

  总结:

  从1974年走到今天,高尔夫已过而立之年,可谓非常成熟。虽然09款高尔夫并没有带来令人炫目的装备和技术,但它却离自己的定位更近了一步:做一款成熟的,大众可以接受的出色家庭轿车。在这个标准上,高尔夫依旧是这个级别的排头兵。

编辑 陶昊
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