| 最近在德国拍到的一组保时捷测试车谍照表明车厂已经开始对下一代998系列911车型进行测试。最近保时捷研发部门主管Wolfgang Dürheimer透露了下一代911的一些细节。
Dürheimer说: “这款车将更有吸引力，更性感，也更独特。虽然外观设计仍遵循循序渐进的一贯做法，但车辆内部几乎所有的部分都将改变。”这款内部编号为“project 991”的998版本在外观风格上将不会与911系列传统的经典造型有太大的偏离。
当然车辆的设计将有引人注目的变化，首先由于欧盟将实行更严格的行人碰撞保护法规，因此要求车鼻部分的设计要进行改进，这意味着前保险杠不仅将更大，而且更易溃缩。车辆尾部也将改进，当然是为了提高气动性能。最后，侧后视镜将被摄像头和车内显示屏所取代，这有利于降低车辆的风阻。其他新的配置包括大量使用的碳纤维轻量化部件和主动式空气动力学组件——它可以根据车辆的行驶状态和速度进行调整。有望采用可调前后扰流器和可以自动开合的进气口。到目前位置，这些新的配置在测试车上基本没有看到，但新车上一些关键细节已经在开发之中。
新平台的一些迹象已经通过测试车泄露出来，虽然该车使用的是现行版997系列的车身，但向外延展的轮拱表明新车的轮距更宽。这表明新车将比现行版更大，而操控性和动态表现也将获得提升。测试车安装的防滚架表明998平台仍处于开发的早期阶段。目前谈论新车动力系统的变化仍为时过早，但现行版搭载的水平对置六缸引擎经过小幅改进后仍将继续使用，这些改进将降低引擎的油耗和尾气排放。新的PDK双离合器变速箱将继续使用，而标配仍是六速手动变速器。据Dürheimer透露，下一代911将在2011年底上市。
简评：新车虽然仍将在外观上秉承911的传统造型，但由于采用了更多新的设计以及性能的提升，因此新一代911非常值得期待。 |
