奔腾
中级车型奔腾B70拥有比拼合资品牌车型的技术和性能，同时具备自主品牌特有的价格优势，加上厚道实用的配置，“实惠”使它在消费者心中有着难以比拟的吸引力。12.98万-20.88万元的价格区间，08款奔腾B70全系多达6款车型，选择适合自己的一款成为消费者最关心的话题。
外观大气稳重
08款奔驰B70在外观上与06款相比没有任何变化，宽厚的大面积中网配合颇具气势的前大灯，形象给人留下沉稳大气的感觉。车身侧面也坚持了简洁风格，没一条多余线条拖累的流畅造型，让人领悟到它和自己的“同胞兄弟”马自达6一样渴望享受速度的乐趣。只是C柱与车尾部的设计在一定程度上影响了它的商务形象——短车尾看起来更运动，能更吸引那些好动的年轻人，但偶尔客串一下商务车也不失大方。
也许只凭眼睛看，很难发现这六款车型之间的差别，但事实上它们在外部装备上还是有些微差别的：2.3L车型的最小离地间隙要比2.0L车型低3mm；而且2.0L的车型均装备的是带灯光调节的卤素前大灯，而2.3L车型装备的氙气大灯不仅带灯光调节，2.3L导航型还配有大灯清洗装置；并且除了2.0L的舒适型外，全系的电动外后视镜均带电动折叠和电加热功能。当然，还有一个比较显著的差别，全系仅有2.0L手动舒适型为配备一触式电动天窗。
空间满足家用
2675mm的轴距保证了奔腾B70的内部空间表现，身高180cm的成年人在前后排都能获得比较舒适的坐姿。只是后排在乘坐三名成年乘客时会稍嫌拥挤。
虽然空间表现上全系车型都一样，但在座椅材质与功能上，各车型间还是有显著区别的，只有2.0L舒适型的手动和自动版装配绒布座椅，其他车型的座椅均为真皮面料；而2.3AT导航型还配备了全部座椅的电加热功能。另外在内饰上也有明显的差别：2.0L手动车型的内饰装饰条摒弃了原先的仿桃木材质，改为了灰色材质代替，看上去更加简洁，更符合时下年轻人的口味；方向盘上也精简掉了多功能控制按键。
6MT更具操控乐趣
奔腾全系有2.0L与2.3L两款发动机选择，均采用了S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术，VID可变进气道和VTCS可变滚流控制系统，因此其动力输出在同级车中还是颇为可观的。
从技术上讲，6MT变速箱相比市面上常见的5MT变速箱，增加的一个挡位在高速巡航时可发挥明显的用处，同时低挡位的齿比可以设定得相对密集一点，令挡位切换的转速衔接效果也更好一些，反映在动力输出上就是更平顺，更能满足车友操控和驾驶的乐趣，在油耗上也更经济。这也就成为了奔腾的一大卖点。
安全配置丰富
在安全配置方面，各个车型之间也有着明显差异，显然高配车型更为丰富。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力；而DSC动态稳定控制系统则可以确保高速转弯时的最大安全性。高配车型车内更为丰富的气囊与气帘，则能在遭遇碰撞时给予乘客更全面的保护。
对于年轻的购车人士，买奔腾2.0L的手动舒适型更为实惠。相比2.3L车型，其动力输出并没有明显的劣势，更在油耗经济性上占有一定优势；手动挡更能满足年轻人对驾驶操控乐趣的偏爱，而低廉的价格更迎合他们并不富裕的钱包。 |
