RDX-外形解读 
讴歌RDX的体形并不大，长宽高分别为4590mm、1870mm、1655mm，上看去比较的灵巧。全车线条棱角分明，车前脸由一条竖直的线条分割成左右两部分，近气隔栅的下沿上还有四个不大的突起，侧面的腰线较高并且前倾，从视觉上压低了车头的高度，显得比较有运动感。
讴歌RDX车型搭载的是涡轮增压2.3L DOHC 16阀直列四缸发动机，该发动机的输出功率为240hp/6000rpm(约合179Kw/6000rpm)，扭矩为260lb-ft/4500rpm(约合353Nm/4500rpm)。与该发动机相匹配的为带运动型手自一体换档杆5速自动变速箱。
讴歌RDX装配上了著名的SH-AWD全驱系统，该系统可以很大程度地改善过弯，使得中低速行驶时感觉更平坦，当它介入时,它会把更多的扭矩灌注到外侧后轮,感觉上在入弯时它会首先进行调整,然后迅速地适应，从而达到平稳驾驶的目的，大大提高了驾驶的安全性。
讴歌RDX是一款追求智能的SUV，没有任何一款量产车能如此的试图理解你的意图。方向、油门、挡位等等，你传递给车的任何信息都被准确的执行，强大安全装备甚至在你犯错的时候还能把你拉回来。在非铺装路面的越野道路，它就像正在伺机捕食的巨型野外动物，迈着轻巧而坚实的步伐，准备踏平地上的一切。
二、讴歌RDX-内饰详解 
讴歌RDX作为一款豪华的城市SUV车型，在装配上绝对不会落后，GPS导航、左右分区控制空调，DVD音响系统等装备均成为它的标准配置。在内饰分格上，讴歌RDX采用下浅上深的色系，并且在内饰设计上还可以找到本田汽车的影子，如具有家族特性的多功能方向盘，桶式冷观仪表盘等。
讴歌RDX中控台整体设计简洁大方。音响、空调、行车电脑的各功能区域划分清楚，对于新车主来说十分容易上手。
桶式运动冷光仪表盘，充分显示出了讴歌RDX的运动性能。红色指针可以让驾驶员轻而易举的了解到车辆信息，感觉十分舒服。
讴歌RDX不仅在配置装配方面十分丰富，而且还十分人性化。如前排座椅的中央扶手还可以从侧面打开，这样的设计十分有便于驾驶员进行存放物品和查找物品。
RDX作为讴歌品牌中的一款当家车型，它的特性和品质很有卖点，和来自欧洲的同级对手相比，RDX有很多特点更对亚洲消费者胃口；而和相对比较同质化的英菲尼迪EX车型相比，较量更为针锋相对一些。至于会不会被消费者认可，还要看其明年上市后的表现。
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