在07年初，宝马改装厂Hamann为第二代MINI Cooper开发了新的车身空力套件，一年半以后该公司又对该车的动力系统进行了升级，这次升级主要是针对引擎电子控制单元(ECU)进行重新调校。
虽然如此，博世的点火控制系统还是进行了调整，Cooper S搭载的1.6升涡轮增压引擎功率从原来的175马力/128千瓦增加到204马力/150千瓦@5500转，峰值扭矩增加到300牛米@1600-5000转。另外，改装厂还为Cooper S提供了功率更强的组件，这个称为SPORTKIT CS 230的组件加装在ECU上之后使功率增加到230马力/169千瓦@6050转，峰值扭矩提高到330牛米@3860转。经过这么一番改进，Cooper S的最高时速增加到238公里，0-100公里/小时加速时间至少缩短了0.5秒。
对于功率仅为110马力的Cooper D，在经过Hamann的动力升级后功率增加了26马力达到136马力/100千瓦@4000转，峰值扭矩达到300牛米@1750-2000转。
简评：改装厂仅仅利用最小限度的改进就将车辆性能大幅提升，这种改装不仅成本更低，而且对于消费者而言可以用更低的价格买到动力更强的升级版。
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