| 这次来自法国的Peugeot抓准方向，终于为世人制作了一辆符合自家风格的性能掀背车-207 GTi。
当一款汽车在经历改款后仍无法跳脱过往小众市场的巢厩，我们多半会给予负面的评价，但我不大能理解许多车迷的想法，每当法系车推出新款车型时，仍会有人不断的探讨“车尾会不会带？”、“操控热不热血？”，换个角度想，法系车是否也因过往太过热血的动态表现，而使其成为市场中的小众族群呢？
PSA集团与德系大厂技术合作下， 让207 GTi得以搭配一具获得全球肯定的出色引擎。
从207 GTi上，我看见了与206 S16及RC不同的Peugeot，或者该说，过往人们所熟悉的S16及RC称号，早已不足以代表Peugeot的性能车款，Peugeot已成功的将207 GTi打造成一部舒适有余且性能出色的小型钢炮车种，用简单易懂的白话来说，207 GTi颇有和Golf GTi看齐的意味存在。
试驾过后，我未因207 GTI缺少一个档位失望， 而稍有疑虑的油耗问题， 也在ARTC所测出的成绩下释怀(平均油耗13.9km/l)。
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