| 近日，中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网发布了2008年一季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告。
新车故障只修不换遭投诉
2008年一季度共收到有效投诉为1489例，涉及一汽大众、上海大众、东风雪铁龙、上汽通用五菱、上海通用、长安福特、上海汽车、广州本田、广州丰田、吉利汽车、奇瑞汽车、一汽丰田等几十个国内汽车生产企业。据了解，2008年一季度中国汽车产品质量及服务质量的投诉特点主要为：
1.消费者对厂家服务质量的投诉呈增加趋势，久修不好是引发消费者投诉增加的主要原因。
2.对变速箱、发动机的投诉较以往增多。变速箱问题则主要表现为挂挡混乱、挂挡困难等，多发生在购车后的第二年或第三年；发动机问题则主要表现为无法启动和车辆易熄火等。
3.用户对汽车有异响的反映继续上升，问题涉及多款车型不同部位，其中，车型以30万元以下的轿车较多，发生异响的部件主要集中在发动机、变速箱、仪表盘、刹车、方向盘等。
4.车主提出退车、换车的要求增加，多发生在购买1年左右的新车。原因多为汽车产品重要部件出现质量问题，车主要求更换配件，但维修站只修不换，以致引发纠纷。
温馨提示 到谁家买车很关键
统计显示，质量投诉在本季度投诉总量中仍占绝大多数，以下方面需要提醒广大用户：
1.购车不仅要重视车辆的产品质量，还要考虑所购车辆经销商的口碑，包括服务质量、人员技术水平和距离远近以及维修费用等。
2.为降低车辆在短时间内出现重大质量问题的几率，提车时应对车辆进行仔细检查、比较，尤其是检查重要部件工作是否正常。(信报记者崔庚) |
