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北方的衰草还没有苏醒，三月的南宁已是春意融融，火红的木棉花开满了枝头。充满时尚、动感、激情的东风标致307两厢，也踏着春天的气息出发了。法国人的艺术天赋造就了307两厢的优雅时尚，而他们对技术和安全的执着则成就了307两厢的经典品质。据悉，从3月1日正式交付以来，东风标致307两厢仅在5天中就已收到超过7000台的购买意向。
当几十辆东风标致307两厢一字排开，驶上南宁的街头，惹得路上行人纷纷瞭望。在被问到为什么选择南宁时，东风标致总经理窦赛尔先生回答说，南宁是一个非常美丽的城市，当北方还是比较冷的时候，这里已是春意盎然了。而307两厢的活力、时尚和南宁的春天相映成趣，选择在这个美丽的城市试驾是非常适宜的。
这次试乘试驾活动也是307两厢在上市之后首次接受来自全国各地专业媒体人士的挑剔和考验，试驾地点选择在了著名的十万大山地区。有关专业人士认为，选择这块地方进行试驾本身就是对产品充满自信的表现。260多公里的试驾路程包括了蜿蜒崎岖的盘山路、砂石路、城乡结合道路以及高速公路，基本上涵盖了平时所能经历的路况。地形和路况虽然复杂，但是自由、有序的试驾组织方式，还是让媒体直呼“开得真过瘾”。充沛的动力和经严苛路况试验的底盘悬架系统，穿行在千回百转的盘山路上，凭借着精准的转向和出众的过弯能力，两厢307如鱼得水，标致车一贯出色的操控性被体现的淋漓尽致。“高速过弯时我一脚刹车都没带”，类似这种略带自豪和显摆的话在到达中间换车点时不绝于耳。在风景区八寨沟休息整备的时候，停车场上整齐排列的307两厢更成了景中之景。
当试驾返回之后，许多试驾人员虽然有些疲累，却仍意犹未尽。没能在更湿滑恶劣的路面上体验一下ESP让很多人感到遗憾。不过，这260余公里的“狂飙”已让很多人确信，307两厢的确是一款非常优秀的好车。俊朗的外表和过硬的底盘功夫，相信一定会得到消费者青睐的。 |
